变频器制动的作用?，当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候,一般都是采用能耗制动的方式来实现的,就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉,从而实现快速停车。当供电停止后,变频器的逆变电路就反向导通,把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来,直流母。 变频器的制动电阻怎么接?，变频器的制动电阻连接步骤:1、内部四个端子:DC/R ;B /DC ;B-;DC-,其中DC/R 与B /DC 出厂时短接。2、四个端子的内部接线:其中DC/R 是接三相桥整出来的直流母线的正端;3、B /DC 与DC/R 短接后也是直流母线的正端;4、B-经一个开关管接到直流母线的负端。5、DC-直接接到直流。 变频器的制动功能怎么使用，制动单元可以并联使用,增加制动容量。变频器制动功能,可防止变频器直流母线电压过高,避免产生过压故障,使变频器安全稳定的运行。当变频器的母线电压过高时,将多余的能量利用制动电阻通过发热的方式消耗掉,防止过压故障。变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候,一般都。 变频器制动电压设置?，变频器控制,我们现在只能控制电压和频率,电流是无法控制的,因为电流只与负载特性有关系,我们通过改变电压和频率达到控制电流的目的,我们一般所说的调频调压就是这个道理,我们通常所说的V/F启动和V/F分离模式就是这样,前者电压和频率是成线性关系的,后者是两者是分离单独进。 变频器制动时间调整?，在变频器的参数里,有专门两个参数可以进行设置,就是“加速时间”和“减速时间”。所谓加速时间,就是指从0赫兹上升到基本频率所需要的时间。这个“基本频率”的叫法有多种,很多厂家也叫“最大输出频率”。减速时间就是反过来,就是从“基本频率”下降到0赫兹所需要的时间。。 |