下列属于发动机连杆轴承响的原因( )，A 发动机连杆弯曲有异响?，发动机连杆弯曲有异响定限度或因连杆弯扭,使活塞往复运动换向时摆动,敲击气缸壁而发出响声;机油压力低,或者主轴承上油槽的深度和宽度不够标准而影响气缸壁的激溅润滑,润滑不良会引起敲缸响声;维护与修理不当,如维护时连杆轴承选配过紧,会使活塞在运动中摆动而发出响声;修理。 若发动机连杆轴承异响,响声会随发动机负荷增加而减小。()，参考答案:错误 若发动机连杆轴承异响,响声会随发动机负荷增加而()。，参考答案:B 连杆轴承异响有什么特征?连杆轴承异响有什么?，①故障现象。连杆轴承响是指连杆轴承与连杆轴径之间的敲击响声,它是一种较重而短促的金属敲击声,在中速范围内响声明显,异响会随发动机负荷的增加而加剧。②可能原因。连杆轴颈与轴承磨损过甚,使径向间隙过大;连杆轴承过长或过短,造成轴承断裂或转动,油道和油孔堵塞使轴承烧。 发动机连杆轴承发出响声的现象有哪些?，发动机连杆轴承响的主要现象:(1)在突然加速时有连续明显的敲击声,声音似材“嗒嗒”之声。(2)怠速时就能听见此响声,但中速时最为明显,高速时反而不明显.(3)发动机温度变化时,响声没有什么变化。(4)将产生响声的缸断火后,响声明显减弱或者消失。产生连杆轴承响声的主要原因:(1)连。 发动机连杆有轻微异响,是什么原因?，发动机连杆有轻微异响,可以润滑链接部位或更换胶套解决 如何区分曲轴轴承异响与连杆轴承异响?，参考答案:采用单缸断火或相邻两缸断火的方法。具体操作为:如果进行单缸断火试验,响声变化不大,而相邻两缸断火时,声响明显减弱或者消失,则可诊断为两缸之间的曲轴轴承发响;如果对某缸进行断火试验,声响减弱或消失,说明该缸连杆轴承响。 |