摩托车上这两个螺丝是干嘛用的?，如下图,这=几=个螺丝都是拧紧就行,不能调节的,它们都不是调节螺丝。 如果你说的是下图中这两个螺丝,是在右侧的,它们分别是混合比螺丝和怠速螺丝,这两个是不能乱调的。这种车的混合比螺丝一般是拧到底再退出一圈半就行了,然后起动发动机预热,热车后左右转动怠速螺丝,至怠速正。 摩托车档位上那个卡簧怎么拆呀，要用专用工具卡簧钳来拆,卡簧钳有内卡簧钳和外卡簧钳两种,这个要用下图中这种外卡簧钳,一般的五金店或修理摩托车的店都有。如果没有该工具,也可以用一字螺丝刀或其他比较尖硬的东西,最好用两把,抵住它的圆孔或圆孔边缘,把它向两边张开即可取下。 摩托车上的那两个大螺丝是干什么的?变速箱上?，具体是什么车型?如果是125或者150的骑士车,汽缸头有两个大螺丝,打开里面就是气门,后面的那个是进气门,前面的那个是排气门。如果是弯梁或者踏板车, 摩托车后轮扎了个螺丝怎么办?，摩托车如果用的是真空胎,被扎后不拔出来会较缓慢漏气,但拔出来后就会漏气很快,长时间不拔出来也不行,因为还是会漏气,且被扎处的破洞会变大,正确的做法是打足气后尽快去补胎。 摩托车放久了一年多换不了档,图片里的那两个大螺丝什么作用?，首先说说这两个螺丝,这是磁电机调整孔和活塞上止点标记观察孔,用来调整发动机点火正时用的,和您描述的换不了档没有关系,当然前提是该车。 将档杆挂入一个档位,最好挂上4档(我看这个发动机应该是循环档的),然后左手反复握紧松开离合器把手几下,然后握紧离合器把手推车,看看能不。 跨骑摩托车后齿轮螺丝下面的铁片干嘛的，不知你说的后齿轮,是不是指后链轮,如果是链轮螺丝下面的铁片,一般是锁住螺丝防止退扣用的。 摩托车底盘脚踏四个螺丝都滑丝了怎么办?，要我说直接去维修点让人给你焊上去,比什么重做丝孔、改大螺口都简单,而且便宜,最重要的是,像你这种下脚很重的人,修好改好之后使用方法不改变,还是容易坏,所以焊上去最牢固了,一劳永逸; 摩托车把上的螺丝的问题，这是摩托车方向柱上的吊紧螺栓。 1.先把上下联板和方向柱之间的间隙调整恰当(要有一定的间隙); 2.看见六角螺栓头下的垫片了吗?它应该比一般的垫片要薄。在垫片下的上联板上,应该有一个小圆孔,把垫片砸一个凹点,嵌在小圆孔上,然后把吊紧螺栓拧紧; 3.用大点的螺丝刀,把六角螺栓。 为什么摩托车下面有两颗放油螺丝?，这种踏板车很多都有两个放油螺丝,基中右侧的是机油滤网,平时放机油时,卸左边的这个螺丝比较方便,右边的是铝制螺塞,经常拆卸容易坏,一般每换34次机油,拆下它检查、清理一下里面的机油滤网,平时换油卸它不方便。 |