发动机增压的方法有哪些?，第二类是废气涡轮增压系统,增压器是由发动机工作时排出的废气带动的。第三类是复合增压系统,即在发动机上,既采用废气涡轮增压器,又同时应用机械驱动式增压器。此外还有惯性增压、气波增压等其他增压方式。 应用在汽车发动机上的主要是废气涡轮增压系统。奥迪A61.8T采用的。 发动机上常用的增压方式有()，D 如何增压?增压有几种基本类型?各有何优缺点?，增压技术有涡轮增压,机械增压,气波增压三种类型。涡轮增压的优点是经济性比机械增压和非机械增压发动机都好,并可大幅度的降低有害气体的排放和噪声水平。涡轮增压的缺点是低速时转矩增加不多,而且在发动机工况发生变化时,瞬态响应差,只是汽车加速性,特别是低速时加速性较差。 涡轮增压发动机等级?，通过涡轮增压,发动机的功率和燃烧效率可以大大提高,以1.8T为例,可以等同于2.3的自然吸气发动机。小排量,大功率,代表着当前发动机技术的最高水平。最重要的是,该发动机的最大扭力可以从17504600转之间保持210的最大值,即发动机扭力曲线呈现平台结构,这是汽车发动机设计的最。 汽油发动机增压有几种方式?，废气涡轮增压 机械增压 电涡流增压 汽车发动机涡轮增压和直喷哪个更好?，缸内直喷技术,是一种新型的也是现在比较先进的燃油喷射技术。是用高压力直接将燃油喷射到气缸的燃烧室里面。不同于原来的将喷油嘴放在进气门前面,这样到达进气门的不再是油气混合而是纯净的空气。这样使得缸内直喷的发动机可以根据进气门开启的时间,来知道进入汽缸燃烧的。 发动机进气增压有哪=几=种，1、机械增压系统:这个装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接,从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转,从而将空气增压吹到进气岐道里。其优点是涡轮转速和发动机相同,因此没有滞后现象,动力输出非常流畅。但是由于装在发动机转动轴里面,因此还是消耗了部分。 |