谁有直升飞机的解剖图，去空军研发基地的交流论坛上,看看是不是有人帮你! 飞机的螺旋桨的形状，1.直升飞机的旋翼必须很长,否则不能提供左右、前后扭转力矩,影响机动性。而也不能做成弯曲或者桨叶型,是应为要考虑到该长度下旋翼的强度和抗机械疲劳等特性。 2.飞机螺旋桨为了达到最优的转速、推力、机械性能的平衡,才会出现多种多样的情况。 3.船的螺旋桨则要保证大的。 直升机螺旋桨，挥舞铰这个词百科里有。共轴互反转双旋翼最大的特点是旋翼力矩平衡,这样你就不用为平衡力矩增加尾桨什么的,而且对于空气的粘性来说,这样的布置气动性能更好。 直升机旋翼的构造，合材料桨叶 如下图所示为“海脉”直升机的复合材料桨叶结构,主要承力件“C”形大梁主要 承受离心力并提供了大部分挥舞弯曲刚度,它是由抗拉及弯曲方面比刚度和比强度较高的零 度单向玻璃纤维预浸带构成。在翼型前部和后部各布置了一个“Z”形梁。前后“Z”形梁 与蒙皮胶接。 直升机旋翼结构图，没有,自己可以买一个模型拆开看=一=看 直升机的螺旋桨，直升机的叫旋翼,高速旋转中,在特定的转速下,有时会有视觉差的,看上去好像不转或者很慢,实际上不是的,是在不断的高速旋转的。 求几张直升机螺旋桨传动部分的清晰图， 美国空军MH53J 直升机螺旋桨，机型不一样,那些数据都不一样的。 双螺旋桨直升机模型 尾翼，这说明里面的电路坏了,在地面上滑行,说明动力不够,原因是电路板提供的电压不够,尾部螺旋桨有时不转,有时转,说明哪个地方接触不良导致的。 如果楼主买的是玩具飞机的话,那就没法修了。要是那种航模的话可以换个电路就是四合一接收机就行了,淘宝卖的80左右一个 求采纳 |